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  建筑工地對電動汽車有很多安全要求，因此金明機械制造商也在盡力確保用戶的安全。建筑工地上的電動車是常見的重型運輸三輪車。人們對其車輛有很高的安全要求，例如轉向，制動，電氣設備，電氣系統，過電流保護裝置和換向功能�？梢员ＷC三輪車的安全。

  1，施工現場電動車轉向圈直徑不大于6m，保證了車輛轉向的穩定性和安全性。

  2.對于施工現場電動車的制動性能，當要求以20kh/h的速度行駛時，干式制動距離不應超過6m，濕式制動距離不應超過15m。

  3.對于建筑工地電動車電氣設備的要求，電氣設備應符合相關標準的質量要求，并按極性正確安裝到位。電氣配件應與電流兼容。線路中的節點應保持良好接觸，焊接應牢固可靠。電氣元件的安裝和固定應牢固可靠。電池的裝卸和連接應方便，并具有明顯的極性識別。

  4.施工現場電動汽車的電氣系統應采取保護措施，不得暴露所有接線。在建筑柴油三輪車的帶電部分和非帶電部分之間應該有足夠的介電強度。

  5.施工現場電動自卸車電池應具有良好的密封性能。在正常安裝位置，充電和放電過程中不應有泄漏。

  6.施工現場的電動自卸車應至少安裝一個過電流保護裝置。當電流太大時，可以切斷車輛電源的至少一個電極。該裝置可以是主開關，切斷裝置或保險絲。

  7.施工現場的電動車應配備制動斷電裝置。制動時，應自動切斷電流。當電源恢復時，速度控制裝置應從零開始。

  8.施工現場電動車的換向功能應限制換向速度，并有反轉指示信號，以確保換向安全。

  電動自卸車的動力控制部分的結構復雜，用戶不得擅自拆卸或修理。如果本地充電電壓不穩定，則很容易燒斷充電器保險絲。建議使用交流穩壓器。倒車時電動自卸車感覺更重，并且在前推進輪轂中發出輕微的摩擦聲是正常的。