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礦用自卸三輪車的結構簡解
作者 Admin
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發布時間 21/06/02
礦用三輪車由于一般都在井下使用,井下環境復雜,空間有限還具有的危險性,這就需要工作人員對于我們現在要給大家介紹的礦用三輪車的結構有一個基本的了解。我國規定煤礦要朝著無軌運輸發展,傳統的礦下運輸車輛都是需要走鋼軌的,我公司新推出礦用三輪車,礦下運輸礦石矸石。
我公司推出的礦用三輪車專用于在狹小、低矮坑隧道中運輸的超低三輪車—爬地虎。車輛低矮,可在狹小坑隧道中運輸,人機高度在1.45米左右,動力強勁,穿透能力強,車廂尺寸可根據用戶需要制做。神華小編整理了礦用三輪車的結構構成,供新老顧客參考。
礦用三輪車結構構成
礦用三輪車由14#槽鋼加鋼板疊加焊接車架,車廂采用12mm底板,8mm邊板,8#國標槽鋼做底框,6#槽鋼做邊框加密焊接。
礦用三輪車還配備常發1115柴油機,10檔帶副箱加強型變速箱,全自動免調離合器,5噸軸傳動后橋,加厚型鋼板懸掛,前輪650-16,后輪750-16,加裝排氣過濾水箱。
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